




避免管道遭受土壤、空气和输送介质(石油、等)腐蚀的防护技术。
输送油、气的管道大多处于复杂的土壤环境中,所输送的介质也多有腐蚀性,因而管道内壁和外壁都可能遭到腐蚀。一旦管道被腐蚀穿孔,即造成油、气漏失,不仅使运输中断,而且会污染环境,甚至可能引起火灾,造成危害。据美国管道工业的统计资料,1975年由于腐蚀造成的直接损失达6亿美元。因此,防止管道腐蚀是管道工程的重要内容。腐蚀金属在周围介质的化学、电化学作用下所引起的一种破坏现象。按管道被腐蚀部位,可分为内壁腐蚀和外壁腐蚀;按管道腐蚀形态,渭南管道内防腐,可分为腐蚀和局部腐蚀;按管道腐蚀机理,可分为化学腐蚀和电化学腐蚀等。管道内壁腐蚀金属管道内壁因输送介质的作用而产生的腐蚀。主要有水腐蚀和介质腐蚀。水腐蚀指输送介质中的游离水,在管壁上生成亲水膜,由此形成原电池条件而产生的电化学腐蚀。介质腐蚀指游离水以外的其他有害杂质(如---、等)直接与管道金属作用产生的化学腐蚀。
长输管道内壁一般同时存在着上述两种腐蚀过程。---是在管道弯头、低洼积水处和气液交界面,由于电化学腐蚀异常---,管壁大面积减薄或形成一系列腐蚀深坑。这些深坑是管道易于内腐蚀穿孔的地方。

管道阴极保护与临时保护
由于管道施工周期长,一般要求,如果土壤电阻率小于20q.m,就要安装镁阳极进行临时保护,并通过测试桩与管道连接。而当外加电流阴极保护投用后,再拆除临时保护。
镁阳极的开路电位一般比-l. 55v cse更负,由于外加电流电位一般控制在一1.55v cse之上(正于一155v)-所以,镁阳极的存在不会对阴极保护产生影响。相反,如果管道受到交流电流干扰,镁阳极还起着排流接地的作用。但值得注意的是,尽管镁阳极消耗的速度会因外加电流阴极保护的存在而变慢,但时间久了也会消耗尽,管道内防腐层,那时,只有钢芯与管道连接,会成为管道的漏电点。所以,一般都要求在外加电流阴极保护投用后,拆除临时阴保。临时阴保的存在还会对日后的管道断电电位测量带来困难。

再次,聚乙烯涂层:具有---的韧性,抗弯折,管道内防腐工艺,耐冲击、阴极保护电流低、耐酸耐碱污染小、适用温度范围宽、适当改性具有---的耐候性、涂装工艺简单等优点。但该涂层致密度较低,会缓慢渗水;聚乙烯分子具有非极性结构,决定了它与钢铁的附着性相对差一些。两重原因致使该涂层在长期使用过程中有脱落的风险。
再次,环氧粉末涂层:涂层的致密结构决定了它很强的防腐性,环氧分子的极性结构决定了它很强的附着性,是一种防腐效果好的涂料。只是涂层薄而脆,管道内防腐材料,在吊装、运输、堆放过程中机械碰伤的可能性很大,且环氧结构抗紫外线能力很差,不适合管道外壁、外表面涂装。
,聚乙烯和环氧虽然都具有优良的耐腐性,但是聚乙烯属于热塑性物质,柔性好,耐磕碰,由于是非极性分子与钢管附着力的---性差;环氧树脂属于极性分子,有---基团在一定温度下,易与钢管发生反应,附着力极强,但是由于是热固性物质,不耐磕碰。因此两种材料的组合属于目前防腐行业搭配。

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