在钢管内复合薄壁不锈钢管，不锈钢管的材质为gb12771-2000流体输送用不锈钢焊接钢管规定的0cr18ni9(美准为aisi304)，由于钢中含有18%的铬，在使用过程中管道内壁形成一层极薄的氧化铬薄膜，该薄膜阻止金属继续氧化，管道内防腐设备，故不锈钢有很强的耐腐蚀性能，不仅能承受水和空气的腐蚀，而且可以承受弱酸弱碱的腐蚀。内复不锈钢管的厚度有0.4-1.2毫米，而镀锌钢管的镀锌层厚度仅为0.07毫米，厚度相差5.7-17倍，不锈钢的耐腐蚀性和致密性又强于镀锌钢管镀锌层。所以，内衬不锈钢复合钢管在使用过程中不用---因内壁锈蚀产生结垢、结瘤而使内孔缩小。
内衬不锈钢复合钢管中的外层钢管是采用按gb/t3091-2001低压流体输送用焊接钢管生产的焊接钢管、或按gb/t8163-1999输送流体用无缝钢管生产的无缝钢管、或按sy/t5037-2000生产的螺旋缝埋弧焊钢管 生产的螺旋缝焊管。输送石油的内衬不锈钢复合钢管的外层钢管，是按gb/t9711-1997石油工业输送钢管交货技术条件进行生产的。焊接钢管或无缝钢管的抗拉强度都不小于335mpa，伸长率不小于15%，管道内防腐工艺，输送和石油的内衬不锈钢复合钢管的外层钢管伸长率达到25%，钢管都经过3.0mpa以上的水压试验，并通过标准规定的弯曲试验或压扁试验。按gb9711生产的输气、输油钢管，还要进行断裂韧性试验、金相检验、拉伸试验和较高强度的耐压试验。在外层钢管内复合不锈钢管后使总壁厚增加，强度增加，不仅可用于民用输水、输气，并可用于输送工业用流体。当外层钢管采用焊接钢管时，由于外层钢管和不锈钢管的焊缝不在同一位置，管道内防腐标准，提高了复合钢管的强度---性。
首先，针对我们的内衬ptfe防腐化工储罐而言，常用的检测方法有两种，种，也是我们经常使用的，采用15kv的电火花检测，又叫电弧检测，这是每台设备出厂之前必检的步骤。其次是无缝探伤检测，这种一般是按照客户的要求进行检测，分为局部探伤和探伤这两种。接下来，就这些检测方法而言，我们来谈谈到底是怎么个测量法，它的测量又有哪些标准？
先从常用的电火花检测来说吧，先说一下为什么必须要经过电火花检测这个步骤，是为了对罐内的防腐层进行的检查，看看防腐层有没有被电火花击穿，如果有，那么就需要及时采取修补措施，如果没有，那么也可以---用户---的使用，也是对客户负责的行为，宝鸡管道内防腐，起到查漏补缺的作用。电火花检测一般要求人士上手操作，---是为了可以根据经验找到击穿点，更是为了防止因为检测方法不当而导致的好的防腐层也被击穿，也就是说一部分击穿有可能不是因为本身的问题，而是被人为击穿的。还有一种是采用的电脑检测仪检测，从显示仪处即可得知内衬层的新旧程度、是否即将破损、已经破损及破损度如何。这样的好处的可以避免人为不当的击穿，从很大程度上避免了人为不正当击穿，但是也有不好的地方，就是检测不是很，存在检测不到的地方。根据sy/t0413-2002<埋地钢质管道聚乙烯防腐层技术标准>;上的标准，电火花检漏，防腐层需要达到至少15kv以上的电压，测量不同材料以及不同厚度的内衬层，需要调节不同的电压
根据调查统计，在我国管道事故中，腐蚀造成的破坏约占30%。我国东部几个油田各类管道因腐蚀穿孔达2万次/年， 更换管道数量400公里/年。四川管道，1971年5月~1986年5月的15年问 因腐蚀导致的和燃烧事故达83起，---达6亿多元。1993年仅中田生产系统因腐蚀生成的---达16亿元。我国石化工业1989年因腐蚀造成的---约20亿元。
1、 输油、气钢管腐蚀原理及影响因素
长输油、输气钢管少则数百公里，长则几千公里.穿越不同类型的土壤 河流、湖泊，由于土壤的多相性.冬季、夏季的---、融化.地下水位变化、植物根茎对涂层的穿透 微生物 杂散电流等复杂的埋地条件给管道造成复杂的腐蚀环有机---物、盐、地层水、矿物质 氧。我国油气田生产及城市燃气管网中遇到的腐蚀，绝大多数是电化学腐蚀。土壤腐蚀原理属于电化学腐蚀。土壤腐蚀的主要影响因素有土壤电阻率、土壤的氧化电位、含盐量、水与空气的含量、土壤温度、酸度 微生物、杂散电流
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